Общий используемый механизм поднятия башни

Механизм подъема для башни, как правило, состоит из комбинации двигателя, коробки передач, проволочной веревки и блока крючка.

Во время работы двигатель подъема Tower Crane проталкивает подъемный барабан через коробку передач. Когда барабан вращается, веревки проволоки намотаны или разматываются, в зависимости от направления вращения. Это движение повышает или понижает блок крючка, позволяя башне поднимать или снизить нагрузки.
Механизм поднятия контролируется оператором крана с использованием различных элементов управления и переключателей. Функции безопасности, такие как ограниченные переключатели и системы защиты от перегрузки, также включены для предотвращения несчастных случаев и обеспечения безопасных операций подъема.

Механизм серии JLF и механизм серии LFV являются двумя типами наиболее распространенного использования механизма поднятия для Tower Crane в последнее время. Механизмы применяют асинхронную моторную и систему управления моторными и частотными моторными и частоты с функциями высокой эффективности, широкого диапазона регулирования скорости, большой веревочной емкости, беспрепятственной регуляции скорости, высоковольтных динамических характеристик и т. Д. , большой рейтинг подъемного веса и другие строительные площадки.