Ремонт и техническое обслуживание моторов башни

Электродвигатели являются важными частями башни, существует три типа двигателей для башни: мотор -подъемный мотор башни, троллейбусальный мотор -башня и мотор для башни. Как их техническое обслуживание и ремонт?

1. Сохраняют башню крановых двигателей свободны от грязи, волокна, разных субъектов, воды и другой проводящей жидкости; Особенно на этих частях: углеродная кисть, скользящее кольцо и входная и выпускная вентиляция, убедитесь, что все они имеют хорошую производительность.

2. Чтобы гарантировать, что двигатели хорошо смазываются во время работы, смазка должна применяться или заменена каждые 5000 часов. Во -первых, обратите внимание на то, чтобы заменить перегретую и ухудшенную смазку вовремя. Затем выньте предыдущую смазку, очистите вал и подшипник бензином. Наконец, следуйте инструкции, чтобы заполнить смазку в полость между внутренними и внешними кольцами подшипника, чтобы получить степень, если она заполняет 2/3 полости.

3. В случае, когда моторное защитное устройство действует непрерывно, следует обращать внимание, чтобы подтвердить, перегружены ли моторы, работающие или устанавливаемые низкие значения.

Кроме того, проверьте корпус двигателя и убедитесь, что значение укладки на упаковке превышает 0,5.